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LANDIRENZO OMEGAS 3.0 METANO

Impianto metano ad iniezione multipoint LANDIRENZO OMEGAS 3.0

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Il sistema di punta della squadra Landi Renzo

Landi Renzo Omegas 3.0 è il sistema sequenziale GPL e Metano di ultima generazione potenziato con le ultime novità tecniche Landi Renzo: la centralina elettronica Omegas 3.0 ed il Rail iniettori GIRS 12.

Plus LANDIRENZO OMEGAS 3.0:

  • Compatibile con gli standard di emissione più rigorosi (Euro 6 ready)
  • Modelli autoadattativi basati sui correttori benzina
  • Connettività OBDII su protocolli K e CAN
  • Diagnostica completa del sistema gas
  • Possibilità di integrazione benzina
  • Gamma di riduttori ottimizzata per potenze
  • Rail iniettori ad altissime prestazioni
  • Assistenza remota per calibrazione della centralina
  • Diagnosi delle microperdite gas
  • Disattivazione pompa benzina durante il funzionamento a gas
  • Gestione sistema indicatore livello gas più accurato

Per scaricare il catalogo dell’impianto Metano LANDIRENZO OMEGAS 3.0 clicca qui!

Componenti:

Riduttore NG2

Riduttore bistadio a membrana, compensato, con scambiatore di calore acqua-gas, filtro, elettrovalvola gas alta pressione e valvola di sicurezza. Tarato per una pressione di erogazione di 2 bar (200 kPa) superiore alla pressione presente nei condotti di aspirazione. La sua portata nominale di 40 Kg./h.

Riduttore NG1

Riduttore tipo monostadio a membrana, compensato, con scambiatore di calore acqua-gas, filtro, elettrovalvola gas alta pressione e valvola di sicurezza. tarato per una pressione di erogazione di 2 bar (200 kPa) superiore alla pressione presente nei condotti di aspirazione. La sua portata massima di 22 Kg./h.

I riduttori possono essere dotati di sensore di tipo lineare oppure opto-elettronico.

Centralina elettronica Landirenzo Omegas 3.0

La nuova centralina elettronica Landirenzo Omegas 3.0 con corpo in alluminio (IP54), progettata e realizzata per integrarsi all’elettronica degli autoveicoli Euro 4, Euro 5 ed Euro 6 di ultima generazione, offre la possibilità di connettersi all’OBDII (On Board Diagnostic II) per:

  • acquisire e monitorare i correttori benzina nel funzionamento gas
  • compensare la variabilità della qualità e della composizione del gas

Con Omegas 3.0 è possibile verificare la connessione degli iniettori benzina e diagnosticare il funzionamento sui singoli iniettori gas così come gestire funzionamenti parziali a benzina. La centralina gestisce motori 2-3-4 cilindri.

Rail iniettori GIRS 12

– Iniettori ad altissime prestazioni

– Ridotte dimensioni: maggior adattabilità nel vano motore

– Prestazioni elevate in termini di silenziosità e resistenza

– Maggior grado di tenuta attraverso il connettore IP6K9K

– Disponibili in 4 taglie per adattarsi alle esigenze di motori di diverse prestazioni

– Disponibile in versione 2, 3 e 4 cilindri

Sensore PT Map

Il sensore di pressione/temperatura gas e depressione rileva i dati necessari al corretto funzionamento della centralina gas.

Commutatore – Indicatore Landirenzo Omegas 3.0

Modulo di comando elettronico, dotato di ghiere adattabili per un’efficace integrazione su tutte le tipologie di cruscotti, le cui funzioni sono:

– selettore gas/benzina ed indicazione carburante in uso tramite due led luminosi

– visualizzazione della quantità di gas presente nel serbatoio tramite 5  led luminosi di intensità regolabile anche dal guidatore. Il commutatore dotato inoltre di un segnalatore acustico regolabile (buzzer) che entra in funzione nelle seguenti condizioni: retro passaggio a benzina per bassa pressione, retro passaggio a benzina per diagnosi

– partenza in emergenza a gas

Filtro gas

E’ posizionato tra il riduttore e il rail iniettori e ha la funzione di filtrare il gas in fase gassosa. Il filtro contiene una cartuccia che garantisce una capacità di filtraggio di 10 μm